HobbyEagle - 廣州市銳鷹電子科技有限公司

採用32位微處理器，內置高精度數字3軸陀螺儀和3軸加速度計；
一鍵救機、一鍵吊機功能；
6種飛行模式：包括陀螺儀關閉、普通、鎖定、自動平衡、自動吊機和用戶自定義模式；
2種搖桿控制模式：手動模式和用於旋轉速率或傾角控制的自動模式；
同時支持雙副翼和雙升降，內置三角翼和V尾混控；
每種飛行模式感度獨立設置，三檔感度級別可選，遠程總感度調節功能；
兼容所有標準接收機，支持Futaba S.Bus/S.Bus2單線連接；
支持最高333Hz舵機工作頻率，兼容所有模擬或數碼舵機；
5檔陀螺儀靈敏度提供完美抗震方案，完全勝任在甲醇機或汽油機上使用；
最高8.4V工作電壓，直接支持高壓版接收機；
支持水平或垂直等多種靈活的安裝方式；
配套方便的中英文設置卡，更加方便外場調試使用；
可使用電腦進行參數設置，固件可以在線升級；

飛行模式

A3 Super II共支持6種飛行模式，不同的飛行模式飛控將採取不同的控制策略，達到不同的飛行效果。根據您的需要，可以通過設置軟件或設置卡為遙控器上的3段式開關分配3種不同的飛行模式，這樣在飛行過程中就可以進行飛行模式的切換。如果您的飛控沒有連接MOD模式通道，飛控將始終默認為"開關位置-1"中所預設的飛行模式。

陀螺儀關閉模式

選擇該模式就是關閉陀螺儀和平衡儀的功能，所有通道的舵機由遙控器直接控制，飛控不再做出任何修正動作，使用效果與未安裝飛控之前是完全一樣的。該模式一般僅在調試階段使用。

普通模式

普通模式是陀螺儀功能的最基本的應用，在這種模式下，陀螺儀會檢測飛機圍繞3個旋轉軸的角速率並做出瞬間的修正反應，普通模式可以非常有效地提高飛行的穩定性和抗風能力。

3D锁定模式

也叫3D飛行模式或AVCS模式，是陀螺儀功能的高級應用，通過在普通增穩的基礎上增加軟件積分算法，可以使飛機始終保持原有姿態不變，在3D飛行時，鎖定模式可以輔助您更好地完成側飛、吊機等高難度動作。但一般的上單翼練習機，或者下單翼像真機等非3D機型並不適合使用這種模式。

自动平衡模式

自動平衡模式是A3 Super平衡儀功能的一種基礎應用，它可以使飛機始終保持水平飛行姿態，所以非常適合初學者；當從其他模式切換到自動平衡模式時，飛機將自動恢復到水平狀態，這就是我們所說的“一鍵救機”功能。

自動吊機模式

自動吊機模式是A3 Super平衡儀功能的另一種應用形式，與自動平衡不同的是，它主要是通過對升降舵和方向舵的修正，實現飛機始終保持垂直吊機的姿態；當從其他模式切換到自動吊機模式時，飛機將自動進入並保持吊機狀態，這就是我們所說的“一鍵吊機”功能。

用戶自定義模式

用戶定義模式可以讓您分別為副翼、升降和方向三個通道選擇不同的飛行模式，目前僅支持從普通模式、鎖定模式和關閉模式3种之中進行選擇。

搖桿控制模式

手動模式(MM): 當設定為手動模式時，遙控器的操作桿用來直接控制舵面的位置，這跟沒有安裝飛控前的操作方式是完全一樣的，飛控並不干涉和影響搖桿對舵機的控制，只是起到陀螺儀和平衡儀的作用。在這種模式下，飛機會變得更加穩定，但操控特性將與未安裝飛控之前基本保持一致。
自動模式(RR/AR): 選擇自動模式時，飛控將根據打桿量在輸出中疊加角速度或傾角控制量，從而自動控制飛機圍繞各個旋轉軸的自旋速度或傾斜角度。在自動模式下，普通和鎖定飛行模式時搖桿用於控制飛機圍繞各個旋轉軸的旋轉速率（RR方式）;自動平衡和自動吊機飛行模式時，搖桿用於控制飛機傾斜的角度(AR方式)。最大旋轉速率和傾角可以在設置卡或調參軟件中進行設定。

飛行模式	手動模式	自動模式
關閉模式	MM	MM
普通模式	MM	RR
鎖定模式	MM	RR
自動平衡模式	MM	AR
自動吊機模式	MM	AR
用戶自定義模式	取決於每個軸的具體飛行模式